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中国式盲路——让残疾人永世不得康复。


最近在一个网络问答社区上,有篇题为《100 个中国人中有一个盲人,为什么平时很少看到他们?》的文章特别火,大意是推测中国盲人人数可能超过1300万,即每100个中国人里就有1个盲人,然而由于中国社会对他们并不友好,导致盲人朋友害怕出行,使我们很少能见到他们。

“盲路”

无非就是给盲人指引方向的道路

中国式盲路

大概分为以下四种

TOP 1  帮你了结痛苦人生型盲路

相信脚下的路

中国式盲路

让残疾人更残疾

TOP 2  真人角色游戏扮演型盲路

听说你喜欢玩贪吃蛇

那让你一次玩个够

如果你觉得走折线太单调

这里还有”S型折线“口味供你选择

或者“O”型口味

听说一个人可以玩一整天哦

TOP 3  指引你走向不归路型盲路

跟着感觉走

一直走不要停

给你一个不一样的人生

曲径通幽处

带你去看不一样的风景

给盲人准备的不归路

这个坡路有点陡

难道我上山了吗

TOP 4  需跨越障碍型盲路

“盲路”上的停车位

“盲路”上的电线杆

“盲路”上的单杠

还有“盲路”上的大树

如果以上几个障碍

你都能轻松跨越

我就不信

你还能逃过这个倾斜的电线杆

总有一款让你“中招”

总之

中国式盲路

让残疾人更残疾

那么,我们的邻居日本呢?

日语里有“盲人”这个词,但他们更习惯使用另一种说法来称呼这个群体——“眼睛不自由的人”(目の不自由な人),委婉、形象,也表示尊重。

盲人过马路

日本人行横道的设置非常人性化,几乎都有一个红色的按钮,不仅仅为了盲人,对于腿脚不好的老人,按下这个按钮,即可把绿灯的时长从19秒,延长到32秒。

但是对于盲人来说,找到这个红色的按钮也并非易事。没关系,因为在日本,行人通行的红绿灯在“红灯”状态下没有声音,在“绿灯”时会发出“叮叮叮”的声响,也提醒行人以安全通过马路。所以,即使盲人找不到按钮,也可以无障碍通过马路。

有人可能会觉得,这样的装置每隔十几秒就会“叮叮叮”的响,是否会扰民呢。这点也请放心,因为还有这样一个秘密武器。

在日本,每个信号灯上都会有这样一个装置。

盲人身上会配戴一款“感应器”,走到人行横道时,这款机器可以自动感应,只有这时,红绿灯才会发出声音,其他时候还是靠行人肉眼识别的,所以不会有噪音哦。 

盲人坐地铁

坐地铁的第一步当然是先买票。在每个车站都会有一个盲人价目表,价钱“一触了然”。     

确定好价钱再买票,在自动售票机上有一个红色的按钮,按下去,机器就会有语音提示,可以根据语音提示来操作买票。更值得一提的是,日本盲人乘车享有半价优惠,就连陪同出行的家人也能一同享受。

买完车票也是一路指引

和朋友约好了,不知道自己在哪节车厢,不要着急看这里。

列车到站,如何换乘?如何找准出口?无处不在的盲文,体现着日本社会对弱势群体的无限关爱!盲人独自出行不再是难事。

因为社会的种种关爱,让日本盲人出行很方便,导盲犬也是无阻碍通行。

但是在国内,导盲犬依旧被民众看做是宠物,不让上TAXI,不让进餐厅,不让坐公共交通工具,再加上针对盲人的基础设施极度缺乏,盲人想出门比登天都难。为此,社会上许多公益人士发起“我愿意与导盲犬一起乘坐公共交通工具”的倡议。

(图片来自:南方都市报)

为了盲人的出行方便

希望大家都能够接受导盲犬

也希望这篇文章

能为中国1300万盲人的出行

带来好的改善

图片来自网络

 欢迎在文章下方评论中留言哦~

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